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重油乳化成套設備
重油乳化的原理是在重油中添加一定量的水,并添加適當比例的多效復合型乳化劑進行混合,經高剪切三級乳化泵加工后,使水和油中殘炭、瀝青、膠質等顆粒被強烈分散切割,形成油包水型(W/O)的細小顆粒,在燃燒器設備中充分燃燒,達到節能和環保的雙重效果。
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產品描述
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  重油,是石化生產中介于瀝青之上的產品,熱能低污染大。國際環保條約《京都議定書》簽定后,已明確規定不能燃燒重油。
  乳化燃油是以重油、柴油主要原材料,配以價格低廉的輔料及可再生的有機物做添加劑,同時加入適量的水,經過特殊工藝流程制備后,成為新燃油。
  重油乳化的原理是在重油中添加一定量的水,并添加適當比例的多效復合型乳化劑進行混合,經高剪切三級乳化泵加工后,使水和油中殘炭、瀝青、膠質等顆粒被強烈分散切割,形成油  包水型(W/O)的細小顆粒,在燃燒器設備中充分燃燒,達到節能和環保的雙重效果。
  乳化燃油系列目前共有三個產品,即混合乳化燃料油、乳化重油、微乳化柴油。以上產品可以取代市場上的柴油、重油。經測試指標對比,乳化燃油動態熱值大于柴油,而含硫量低于柴油,具有明顯的性價比優勢。
  乳化燃油的科技含量:據國家一級科技查新單位浙江省科技信息研究院2005年2月5日查新報告顯示:燃油技術,在熱值、環保、對重油的乳化改性上,均處于世界尖端地位。乳化燃油的經濟價值:我國年度消耗柴油約為85300000噸,如全部換成乳化燃油計,只需從46800000噸重油中提煉出的70000000噸油即可。目前,柴油價格已達5000元每噸,而乳化燃油每噸僅4000元左右,以此計算,每年可為國家節約能源開支850多億元。
  節約能源、環保、開發新能源——乳化燃油將經濟效益和社會效益體現到最大化,意義非凡。
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